巴西Williams船务公司11月4日公布的数据显示，截至11月3日当周，巴西港口等待装运食糖的商船数量已减至66艘。
综合媒体11月4日消息，巴西Williams船务公司本周四公布的数据显示，截至周三当周，巴西港口等待装运食糖的商船数量已从此前一周的81艘减至66艘。该数据包括在海上停泊处等待的船只以及将在11月19日前停靠码头的船只，因出口商受需求强劲而巴西主要港口遭遇物流瓶颈困扰，帮助糖价飙升。
洲际交易所(ICE)3月原糖期货周四早间上涨4.1%，至每磅31.37美分。作为全球最大的糖出口国，截至周三一周，巴西港口等待装运的食糖数量为141.9万吨，之前一周为177.8万吨。
在巴西最大的糖出口码头--桑托斯港，等待装运食糖的商船数量降至29艘，较之前一周减少了10艘。拟从桑托斯港出口的食糖数量从此前一周的852，345吨减至663，490吨；
“天气帮了我们很大的忙。船只抵港后就能立即进入停泊位。在特别极端的情况下，他们需要等待两至三天才能装船，”Williams公司代理Mohamed Asi称，他补充说，未来几天干燥的天气应该有利于食糖的装载。
巴西各大港口在7月份的待装糖船数量触及高峰，从船只抵达港口到结束装船需要长达40天的时间。在巴西第二大港口帕拉纳瓜(Paranagua)港，本周等待装运食糖的商船数量为21艘，较上周的24艘略有下滑。
而巴西东北部马塞约港(Maceio)的待装糖船只数量为8艘，之前一周为11艘。拟从巴西南部的帕拉纳瓜港离境的食糖数量是460，176吨，从马塞约港发运的食糖数量是184，000吨。
本周巴西港口待运食糖总量中，高等级原糖（VHP原糖）数量从此前一周的139.9万吨将至107.6万吨，150色值B级白糖的待运数量从上周的325，411吨减到264，555吨，45色值A级白糖待运数量预计为78，821吨，之前一周为53，121吨。
巴西另一家船运机构Unimar Agenciamentos Maritimos也指出港口糖船数量减少。Unimar在本周三称，本周在巴西个港口待装糖船数从之前一周的78艘减少至62艘。 |
