近年来，大陆外派劳务事业快速发展，厦门凭借其独有的港口、教育等优势，海上劳务已占到本市全部外派劳务人员总数的95%，可以说，海员外派已成为海西建设的重要组成部分。早在1990年，厦门海隆即为台塑海运股份有限公司所属的船舶零星配备了十几名船员。由于签署ECFA之前，两岸缺乏直接进行船员输出的渠道，因此海隆与台塑海运的合作，用另一种方式打开了大陆船员通往台湾航运市场的大门。
