据上海航运交易所发布的最新信息，在“五一”节前的出货小高峰过去后，本周中国出口集装箱运输需求总体平稳，船舶舱位利用率仍保持在较高水平。本周上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1120．46点，与上期基本持平；新版上海出口集装箱运价指数在北美航线运价上调的带动下小幅上涨，报1392．09点，较上期上涨3．9%。
欧洲航线方面，尽管近期运力增幅较大，但可喜的是船舶装载情况较好，本周保持了九成以上的水平。本周上海航运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线运价指数分别为1783．73点和1877．08点。据悉，船公司正在力推5月15日欧洲、地中海航线的运价普涨。鉴于地中海航线即将迎来6月的旺季，有业内人士预测，地中海航线运价上调的可能性相对较大。
北美航线方面，今年的合约谈判相对顺利，大部分合约已经签订，合约价格均有不同程度的上涨，这预示着北美航线扭亏为盈的希望很大。但也有人士认为，一旦船公司的盈利有了保障后，北美航线的运力调整就将启动，这将对运价形成考验。本周上海出口至美西、美东的基本港市场运价分别为2395美元／FEU和3508美元／FEU，分别较上期大幅上涨289美元／FEU和333美元／FEU。
日本航线受节前集中出货影响，本周货量有所回调，上海口岸日本航线船舶平均舱位利用率基本在七成以上水平，市场运价基本稳定。本周上海航运交易所发布的中国出口至日本航线运价指数为730．11点，与上期持平。 |
