2011年物博会于今日闭幕。
昨天，记者走访物博会现场了解到，物流业今年有一个明显的趋势：不少企业纷纷向高端转型，增加服务的附加值。市交通运输委物流发展处处长吴晓明表示，根据“十二五”规划，深圳物流业将着重发展高端物流业，交委正在酝酿将以投入产出比来衡量物流企业的发展，以此来评选出高端物流企业。
全市供应链企业达300家
记者从物博会期间举办的“供应链金融与中小物流企业融资之道”论坛及签约仪式上获悉，目前深圳的供应链企业已达300家。深圳供应链管理企业已经领跑全国，推动深圳成为亚太地区重要的供应链管理中心。根据深圳物流发展“十二五”规划，到2012年，全市物流业增加值将达到1500亿元，年均增长超过10%。
市交通运输委物流发展处处长吴晓明表示，促进现代物流向高端物流业发展，不仅是深圳物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是深圳国民经济与社会又好又快发展的必然要求。
吴晓明称，通过推动物流业向现代物流、高端物流转型升级，将促进深圳建设成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球物流枢纽城市。现代物流在社会整体经济发展中极为重要，对于深圳这样一个发展受到土地资源等条件制约的城市来说，发展现代服务业进行转型升级更是如此。
昨天，记者在物博会现场看到，以供应链管理为代表的高端物流成为展会上的一大亮点，众多企业纷纷打出“供应链”的旗号。朗华、怡亚通等深圳本土知名物流企业更是围绕“供应链”大做文章，吸引大量专业观众前来洽谈。
高端物流企业将得扶持
“深圳独具物流区位优势，在政府多年积极产业政策的扶持下，供应链管理和综合第三方物流已勾画出高端物流产业雏形。”吴晓明告诉记者，目前市交通运输委正酝酿以投入产出比来衡量物流企业的发展，以此来评选出高端物流企业。“不一定是经济总量最大的企业，小企业也有可能是高端企业。”吴晓明说。
他表示，深圳正在进行产业升级的调整，物流业也在向高端转型，增加服务的附加值。对于评选出的高端物流企业，政府将给予政策、资金等方面的资助，以引导企业向高附加值的方向发展，“不过评选的细则还没有确定下来。”据悉，深圳将成为内地首个评选高端物流企业的城市。
记者了解到，按照深圳市物流发展“十二五”规划，至2015年，深圳将在百家重点物流企业中认定高端物流企业10家，实现增加值200亿元。 |
