《贸易风》11月2日报道，在可以扩大到世界各地其他主要港口的一个新的计划中，环境友好型船开始在欧洲一些最大的港口赢得港口税优惠。
鹿特丹港在有关计划之内。
勒阿弗尔、不来梅、汉堡安特卫普、阿姆斯特丹和鹿特丹设立了环境评估制度，将用降低港口费来奖励最清洁的船只。
该计划已根据国际港口协会(IAPH)的世界港口气候行动计划制定，并将于明年1月开始。
将就诸如硫氧化物、氮氧化物和二氧化碳的排放水平等因素对船只进行评估。他们还将对实行提高效率的措施和良好做法如目前正在由国际海事组织(IMO)发展的船舶效率管理计划加分。
船只将被评为0分和100分之间。被评为0分的那些船只将代表符合现有的国际法规。零排放的船只就会得100分。
虽然到目前为止只有欧洲港口参加此项计划，国际港口协会董事总经理Fer van de Laar说，想法是该划将对世界上其他港口开放，他希望一旦该计划制定，其他港口加入将来。
鹿特丹港首席执行官汉斯?史密茨说：“海港以可持续的方式发展是非常重要的。使港口费率更加绿色和奖励清洁的环保船是与此相一致的。”
国际港口协会成立于 1955 年 11月7日，总部设在日本东京，是一个全球性的港口联合体，属于非营利性的非政府组织，其宗旨是“世界港口带动世界贸易，世界贸易营造世界和平”；其工作职责是：制定保护港口权益的政策措施，保障成员港在政府间及有关国际组织中的合法权益 ， 加强与同船东、港航界及同港口相关团体的合作，促进港口进步，搞好港口服务工作。国际港口协会的最高权力机构为理事会，主要任务是制定本会的各项政策，部署主要任务，组织两年一届的世界港口大会等。目前有来自全球 90 个国家或地区的大约 230 个港口是该协会的会员单位
中国港口协会于1993 年 4月8日成为国际港口协会正式会员。
王守仁 编译 |
