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长江口岸优势国际海运费介绍

  发布日期:12年11月05日  |  来源:金陵公司  |  点击数:

南京扬州镇江常州泰州江阴乍浦港实力最强的国际货运之一金陵公司

长江航线及嘉兴乍浦港作为上海港的重要一翼,近年来得到迅速发展,在分配资源、节省成本、缓解主港压力等方面具有独特优势,我司与各著名国际海运船公司强强联合,共享资源,已经打造了各口岸(尤其是芜湖以下各港口)海运出口的强势地位,得到了当地货主和全国各地外贸公司外地货代及指装货代的广泛认同,特别是知名电子商务营销和高科技的操作模式,已成为各客户最青睐的订舱单位之一,真正实现了“秀才不出门能知天下事!秀才不出门能做天下事!”
我们的独特优势:
一、 网上找不到的优势国际海运价格:
现在只要搜索“国际海运费”,百度上铺天盖地都是海运费报价,但您找到扬州、常州、南京、镇江等长江各口岸的海运价了吗?非常失望!找遍各网页,几乎找不到真实有效的运价!告诉朋友们一个秘密:长江各口岸船公司体系不同于上海港等大港口,其价格独特,不可能成为批发运价,运价由不同船公司按不同规则分配,由箱量、航线、重量、内陆点各口岸等因素掌握。一般当地货代和货主无法了解其内在线索,很难在短时间摸清自己最需要的开航日、航程、运价和订舱途径。金陵公司在长江各口岸都有自己的代理,和各个方面保持着十分密切的合作关系。硕大的电脑数据库是金陵公司与各船公司、各口岸驳船公司、各报关行和车队的业务资源库。我们在较短时间就能较快帮客户找到合适的可行性订舱资料,充足的货源保证了优惠运价。
二、我司是船公司的直接代理,由于是国家交通部无船承运人(注册号:MOC-NY03807),可以沿长江口岸各个港口及浙江嘉兴乍浦港全面开展业务,舱位、空箱由船公司在各个港口统一调运,一元化的领导使工作效率更高,特别在舱位和集装箱短缺的情况下,尤为重要。
三、四川重庆至安徽中上游,我们主要依靠众多的支线船配载,报关与下游船公司无缝对接,而江苏各主要口岸包括芜湖、南京、镇江、扬州、南通、常州、江阴、张家港、常熟、太仓等港口,密集分布在长江下游沿岸,其两边安徽部分、苏南苏中大部分地区靠近这些港口。货物从工厂到港口,短驳门到门相对上海港集卡车汽运,在内陆成本人民币费用大大降低,企业出口的竞争力增强!
四、各支线船航次密集,报关和上船时间相对宽松,提箱装货时间短,明显低于上海港,冲港冲关几率少,相对上海港拥挤程度低,且由船公司统一出面与各海事局、码头、海关直接配合,统一调度,效率更高,给货主带来许多方便,节省了许多费用。
五、由于交通部门打击汽运超载力度逐步加大,像地板、焊丝、建材等超重货物,陆运风险和成本很高,从货源地出发门到门到上海港几百公里双拖20GPX2,超重箱几乎不可能,而走长江航线,帮您解决超重的烦恼。
六、常州江阴南京扬州镇江泰州港出口国外优势更加明显,由于这些港口远离上海港和洋山港,“水-水联运”、“陆改水联运”。长江水运最便宜,从装货地到长江口岸门点运费更便宜,是最合理最低碳的运输方式。
七、价格灵活,量大可以申请,货主和指装货代更是得到实惠。由于各口岸港口的独特性,运价在各个场合是不同的,有量、有长期业务的货主可以得到照顾,这更是节省成本的一个途径。
我司是国际海运物流的知名企业,在国内首创“管家式”精确服务体系,用模块化、程序化服务客人,是“低碳外运”的倡导者与践行者(详细情况可登录公司各地区网站)有此类业务的朋友可相互转告,到我司订舱。

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