本报讯 8月10日，笔者从南通市港口管理局获悉，南通港吕四港区10万吨级进港航道初步设计已经通过江苏省交通运输厅审查。 据介绍，吕四10万吨级航道建成后将使港区船舶营运组织方式发生根本性变化，主要体现在三个方面：一是通航船舶等级提高带来单位运输成本减少；二是部分煤炭外贸中转变为一程直达；三是部分船舶由候潮变为不候潮。
本报讯 8月10日，笔者从南通市港口管理局获悉，南通港吕四港区10万吨级进港航道初步设计已经通过江苏省交通运输厅审查。
据介绍，吕四10万吨级航道建成后将使港区船舶营运组织方式发生根本性变化，主要体现在三个方面：一是通航船舶等级提高带来单位运输成本减少；二是部分煤炭外贸中转变为一程直达；三是部分船舶由候潮变为不候潮。
