本报讯 近日，创新（中国）集团有限公司的“海洋28”供油船在招商局重工（深圳）有限公司的0号泊位上顺利完成倾斜试验。整个试验过程由船厂主持，CCS现场验船师监督，船东及设计单位派代表参与。 该船技术设计由广州市协尔达船舶设计有限公司提供，入级CCS，载重量约3000吨，装载闪点60度以下的成品油、燃料油等，为无限航区航行的港口加油船。 本次倾斜试验的船舶为“1999GRT供油船”系列船的首制船，该系列船共建造3艘，其中首制船命名为“海洋28”。 “海洋28”供油船靠泊码头。 吴明 供图
本报讯 近日，创新（中国）集团有限公司的“海洋28”供油船在招商局重工（深圳）有限公司的0号泊位上顺利完成倾斜试验。整个试验过程由船厂主持，CCS现场验船师监督，船东及设计单位派代表参与。
该船技术设计由广州市协尔达船舶设计有限公司提供，入级CCS，载重量约3000吨，装载闪点60度以下的成品油、燃料油等，为无限航区航行的港口加油船。
本次倾斜试验的船舶为“1999GRT供油船”系列船的首制船，该系列船共建造3艘，其中首制船命名为“海洋28”。
“海洋28”供油船靠泊码头。 吴明 供图
