经营业务知名公司
      您当前的位置: >> 行业动态 >> 贸易新闻 >> 内容阅读

贸易新闻:各种不利因素导致汽油替代燃料进程步履缓慢

  发布日期:12年02月20日  |  来源:网络  |  点击数:

导读:M15甲醇汽油在没有国家标准的支持,乙醇燃料供应受限等各种不利因素,导致2011年中国的汽油替代燃料进程步履缓慢,除了年中在浙江以及上海有甲醇汽油的实施之外,全国甲醇汽油和乙醇汽油做为汽油的替代燃料再无其他新的实质性进展。


  M15甲醇汽油在没有国家标准的支持,乙醇燃料供应受限等各种不利因素,导致2011年中国的汽油替代燃料进程步履缓慢,除了年中在浙江以及上海有甲醇汽油的实施之外,全国甲醇汽油和乙醇汽油做为汽油的替代燃料再无其他新的实质性进展。


 
  而早前也有推广甲醇汽油的河北唐山以及陕西两地,甲醇汽油的调配中心都已经投入运行,但产品尚没有在主营加油站开始销售。陕西只有宝鸡、汉中和榆林三地的部分民营加油站正在销售甲醇汽油,河北唐山最快在预计今年上半年可以试点推广甲醇汽油。
 
  甲醇汽油2011年在浙江新增6市使用,河北唐山最快2012上半年试点推广
 
  据C1了解,自2010年4月份浙江衢州试点推广M15甲醇汽油之后的一年多时间,在2011年经浙江省政府批准下文,湖州,建德、萧山、桐庐、杭州,台州陆续成为浙江省内试点销售甲醇汽油的几个城市。这意味着甲醇汽油在浙的推广工作又向前进了一步。
 
  据C1从河北省发改委了解到,两年前河北唐山先行试点推广甲醇汽油的规划目前已经有了新的进展,甲醇汽油调配中心已经准备就绪,争取今年上半年投产,最快6月份开始在唐山先行进行甲醇汽油试点工作。
 
  据河北省发改委负责此规划的人士介绍:“甲醇燃料的供应主要由唐山中阳新能源有限公司提供,目前调配中心一期拥有20万吨甲醇燃料的生产能力,计划在今年上半年投产,有产品出来之后我们就开始在唐山先进行试点工作,以M15甲醇汽油为主,看看市场推广效果,后期在全省再逐步扩大试点范围。”
 
  另外,河北省发改委上述人士表示,河北也是中国优质煤储量的大省,具有生产甲醇汽油的天然优势,当地甲醇燃料产量比较高,且价格也比乙醇燃料有优势,如果甲醇汽油推广成功的话,能够带动当地甲醇企业的效益,后期会考虑替代目前该省内部分市场正在使用的乙醇汽油。
 
  M15甲醇汽油没有国家标准支持,市场接受度低
 
  甲醇汽油以其低廉的价格、较高的辛烷值、较高的混溶热值、在发动机内较高燃烧效率、较低的尾气污染以及简单的合成工艺等显著优点,再次受到世人的关注。据C1不完全统计,2011年,国内甲醇汽油的消费量在200万吨左右,约占汽油市场消费额的2.6 %。
 
  虽然早在2009年,政府分别出台了M100和M85的甲醇汽油燃料的国家标准,对甲醇汽油的质量、运输、包装和存储作出明确规定,推动了甲醇汽油行业及市场的进一步发展。不过现行的M100和M85甲醇汽油受众面较小,需要对汽车内燃机油路和控制单元作改造,且需要较大的固定资产投资对原有输配系统进行改造,故中短期内还只能停留在局部试点阶段。据C1了解,目前全国仅有上海闵行地区试点销售M85甲醇汽油,闵行地区约600辆出租车轮流参与甲醇汽油的试用。
 
  而无需对汽车内燃机油路和控制单元作改造的M15和M30甲醇汽油,政府部门对此持谨慎态度,虽然在2009年选了13个省、市、自治区作为甲醇汽油试点,但直至目前实际仅有山西、陕西、浙江和上海地区在政府指导下试点推行。其中浙江政府推广支持力度最大, 湖州,建德、萧山、桐庐、杭州,台州六市已陆续成为浙江省内试点销售甲醇汽油的几个城市。陕西以及河北唐山后期也是计划推广M15甲醇汽油。
 
  另外,陕西和陕西该两个省份是中国优质煤储量的大省,具有生产甲醇汽油的天然优势。其中山西从2002年开始推广甲醇汽油,目前已在众多的两大公司加油站开展销售,不过由于私家车对甲醇汽油的认识偏低,当地仍以高清洁汽油销售为主。
 
  乙醇汽油资源供应受限制,除两大外尚无其他玩家介入
 
  据C1统计,在中国目前推广乙醇汽油辽宁、黑龙江、吉林、山东等10个省中,2011年乙醇汽油消费量约为1990万吨,占总汽油消费量的26%。预计在未来几年内,乙醇汽油在中国的使用量仍会缓慢增加,因为政府目前还没有对乙醇中长期推广的详细规划,预计到2020年乙醇汽油消费量约为2800万吨左右,年均增幅90万吨左右。
 
  按照规定,车用乙醇汽油所使用的10%的变性燃料乙醇,只限于在指定的工厂及指定的范围内生产并强制销售。目前国家指定的乙醇生产企业共有5家,分别座落在推广使用乙醇汽油省份的吉林、黑龙江、安徽、河南和广西省份,每省各一个,广西中粮生物质能源有限公司以木薯为生产原料,河南天冠燃料乙醇有限公司是以小麦为主要原料,其余三家均以玉米作为生产燃料乙醇的原料。截至2011年产能约209万吨/年,该五家企业在2011年乙醇燃料产量约达199万吨。
 
  2007年底,国家财政部制定了《生物燃料乙醇弹性补贴财政财务管理办法》,如未经国家审批而上马的燃料乙醇项目,不享受国家各种优惠政策及补贴。目前,国家仅赋予中石油、中石化两家公司燃料乙醇混配权,在国家定点生产销售的省份中,获得许可生产燃料乙醇的企业有且只能向中石油、中石化两大油公司销售燃料乙醇。
 
  2011年内, 燃料乙醇销售结算机制出现变更,以往是按90#汽油出厂价*0.911来制定,但随着90#汽油逐渐淡出市场, 国家能源局公布自2011年3月1日起燃料乙醇销售结算价按93#汽油出厂价*0.911来制定,且此价格包含燃料乙醇厂对各地主营销售公司的配送价。公式变动先后对比显示,燃料乙醇结算价较之前增加400多元。
 
  乙醇汽油对存储和运输要求都比较苛刻,存储过程中一旦吸水,则乙醇易被分离出来,引起乙醇汽油的辛烷值下降,所以乙醇汽油储存一般不应超过7-10天,调和好的乙醇汽油应及时运输,运输所需要的槽车以及加油站设施都必须改造成为专供乙醇汽油使用,与以往的设施没有通用性。这要求操作者需要在此环节比普通汽油投入较多的资金,所以目前市场除了中石化和中石油主营公司按照政府要求在推广外,其他社会单位操作的积极性并不高。

上一篇:贸易新闻:印巴签署贸易协议
下一篇:贸易新闻:印巴签署贸易协议

操作中心:江苏常州广化街20号丰臣海悦广场(Sealand Plaza)1008 座 全国统一服务热线:4006-246-768 , 0519-86699708/86699728/86699738
客服QQ:4006246768   Email:4006246768@163.com , market@jltrans.com.cn
Copyright 2001 - 2014 © 金陵公司    【版权声明
中华人民共和国信息产业部备案序列号:苏ICP备10015315号
技术支持:CalmLab