大门不用人守、指挥不用开口、装卸不用多走，"互联网+"正让大连港集装箱码头运营更智能、更精准、更高效，为"后千万标箱时代"港口转型升级增添新动力。
在大连港集装箱二期码头无人值守的港区大门，集装箱拖车通过时，系统能自动识别车牌号、集装箱号，检测电子通关手续、箱体是否残损等，同时自动打印堆放指令，拖车司机按照票据，把集装箱拉到指定位置。借助这套自主研发的"集装箱智能大门系统"，每台拖车经过大门时间不超过半分钟，通过效率国内领先。
在集装箱码头，像这样的智慧应用随处可见，智能探头能自动分析集装箱内的货物种类、重量，场桥、岸桥能和拖车同步抵达指定地点，并把集装箱摆放到最优位置。而整个码头的中枢系统，正是这套"智慧港口调度指挥作业协同平台"，运用互联网信息技术，平台能够精确计算数据、自动发出指令、统筹港口生产。
通过无线数据信息，整合港口操作的各个环节，集装箱装卸运输如同流水线作业，真正实现了指挥作业信息化。集装箱码头还将智慧管理系统应用到全程物流运输、通关报检验放等服务领域，不断提升客户体验，缩短货物在港时间。
深度融合互联网，大连市港口集装箱作业效率大幅提升。目前，大连口岸集装箱单机作业效率达到每小时120.9个标准箱，单船作业效率达到每小时422.7个标准箱，两项指标均位居全球港口前列。 |
