2010年5月19日，重庆铁海联运国际大通道启运仪式在重庆市举行。随着汽笛长鸣，一列装载富士康代工制造的惠普电子产品集装箱专列从重庆市西永团结村集装箱站出发，将开往深圳盐田港，再由海船转运欧洲。此举不仅标志着重庆制造的首批中西部电子产品开始销往海外，也标志着重庆在打造内陆开放高地上又迈出了坚实的一步。
重庆铁海联运国际贸易大通道由集装箱中心站、铁路运输线、国内港口、国际海运航线和国外港口五大部分组成，其起点为重庆团结村集装箱中心站，通过渝怀线、沪昆线、京广线、广九线、平盐铁路到达深圳盐田港站，再由深圳盐田等码头通过国际海运航线送达全球各大洲。据介绍，此次通道启动，得到了铁道部的大力支持和重庆市委、市政府的高度重视，以及沿线相关铁路部门和物流公司的鼎力相助。如今，随着“重庆至深圳盐田港”集装箱五定(定点、定线、定车次、定时、定价)班列的成功启运，从重庆至深圳铁路货运全程运行时间由原来的116小时缩短到了53.5小时。
据了解，早在2009年8月5日惠普公司与重庆市人民政府正式签署笔记本电脑外销项目合作协议时，就已将“铁海联运”通道建设作为双方展开合作的前提。为此，重庆市成立了市经信委牵头，成都铁路局、惠普、富士康、中远物流等共同参与的惠普物流项目团队，多次到上海、宁波、深圳等地，了解港口、通关、国际海运航线等情况，并最终与惠普、ODM厂商确定了重庆—深圳—国外码头这一海铁联运方案。
为了解该通道班列开行存在的问题，惠普物流项目工作团队先后12次深入惠普、富士康、中远物流、成都铁路局等企业以及团结村集装箱站，采取交流会、座谈会、电话会议、现场调研等形式，准确掌握了大量的第一手资料，分析查找出开行五定班列所面临的主要问题，并及时与铁路部门、物流公司、惠普、富士康等ODM厂商进行协商解决，确保此次班列启动开行。 |
